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COMMUNIQUE DE PRESSE Objectif CO2

5 nouvelles entreprises de transport routier de marchandises signent la charte d’engagements volontaires de réduction des émissions de CO2.

Cinq transporteurs routiers de marchandises de la région Rhône-Alpes, représentant au total un parc roulant de 131 camions, s’engagent dans cette charte à réduire de 7 % en moyenne sur 3 ans leurs émissions de C02, soit plus de 1 600 tonnes de CO2. Ces entreprises ont parcouru, en 2010, 13 millions de kilomètres environ et consommé 4,5 millions de litres de gasoil.

Pour réduire leurs émissions de CO2, les entreprises mettent chacune en œuvre un plan comprenant en moyenne 7 actions d’amélioration, portant à la fois sur le véhicule (technologies économes), le carburant (gestion fine des consommations), le conducteur (dont l’éco-conduite) et la gestion des livraisons.

Liste des entreprises et des actions retenues

Depuis son déploiement en Rhône-Alpes, fin 2009, 42 entreprises au total se sont engagées dans la charte de réduction volontaire des émissions de CO2 du transport routier, avec l’appui des organisations professionnelles ( TLF, etc.), de la Chambre de commerce et d’industrie régionale (CCIR) et de l’association de formation du transport (AFT). Un prochain ensemble de candidatures sera examiné le 20 octobre prochain. Au cours de l’année 2010, une dizaine de conférences et interventions, organisées par le Comité régional de suivi, avec l’appui des CCI et syndicats professionnels, ont présenté la charte CO2 aux transporteurs routiers de Rhône-Alpes pour susciter la mobilisation des professionnels de la route.

Cette démarche des entreprises vise à améliorer la performance environnementale du transport routier de marchandises, induit des réductions de charges (économies de gasoil), améliore l’image du transport routier et prépare aussi ce secteur au futur affichage CO2 des biens et services prévu par les lois Grenelle. Une première expérimentation nationale sur l’affichage environnemental vient d’ailleurs d’être lancée par le ministère de l’environnement avec 168 entreprises de différentes tailles et sur des produits très variées : produits alimentaires, équipements (électrique, électronique, ameublement, sport …), textiles, habillement, papeterie…

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Le TRM en Espagne

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Sur un an glissant, le nombre de défaillances d’entreprises de transport a baissé de 10%. On en recense 1.874. Le nombre d’emplois menacés a également baissé dans les mêmes proportions.

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Au sommaire

Pour obtenir le Feuillet Bleu, merci d’envoyer un email à cleroy@e-tlf.com

  • p.1
    Edito Devoirs de vacances…
    TLF, en bref
    Social, en bref : Rémunérations conventionnelles
  • p.2
    Social, en bref : Protocole relatif aux frais de déplacement Revalorisation des indemnités au 01/04/2011
    Conseiller à la sécurité : examens 2011 et 2012
    CFA conducteurs marchandises et voyageurs, convoyeurs de fonds Les Congés de Fin d’Activité pérennisés
  • p.3
    En chiffres
    • Location de véhicules industriels (Indices CNL)
    • Longue distance 40 tonnes (Evolution des coûts du transport professionnel routier de marchandises (Indices CNR à MAI 2011))
    Espace partenaire TLF
    SAGE DOUANE Nomenclature
  • p.4
    Réglementation transport « Paquet routier »: une petite révolution est en marche
  • p.5
    TLF Régions
    TLF Rhône-Alpes/Auvergne/Bourgogne : Promotion de la mixité
    TLF – Est : installation du nouveau Conseil Professionnel Alsace.
    TLF Nord-Picardie, TLF Méditerranée et TLF Rhône-Alpes/Auvergne/Bourgogne Signent la Charte Transport« AUCHAN» 2011
    TLF Nord-Picardie Olivier HOLLANDER, Délégué régionnal
  • p.6
    TLF Normandie Se mobilise pour apporter des solutions à la problématique de la circulation des marchandises dans l’agglomération de Rouen
    TLF Centre Nouveau bureau
    TLF Sud-Ouest Charte CO2
  • p.7
    Agenda
    Espace partenaire TLF
    « LOUTRE » pour OUTil de Réglementation Environnemental 
  • p.8
    Circulaire TLF N°3516/D2 frais kilométriques
  • p.9
    Social : informations diverses : Réforme des OPCA 

    RAPPEL : Interdiction de circuler en période estivale (Circulaire TLF n° 3507/E2 02/02/2011)

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PlaquetteTLFjuillet 2011

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TLF AUVERGNE a signé mercredi 6Juillet 2011 la convention pour la promotion de la mixité en Auvergne à Clermont Ferrand. Cet évènement s’est déroulé sous la présidence du Préfet de Région, Monsieur LAMY

Retrouvez ci-dessous la plaquette de la campagne avec le témoignage de Gilbert Chandezon, Président de TLF Auvergne

Cliquer sur les images pour afficher la plaquette :

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Le Commissaire européen en charge des Transports, Siim Kallas, a constitué un groupe d’experts de haut niveau pour faire un état des lieux du marché intérieur de l’UE en matière de transport routier de fret. Leur première réunion s’est tenue le 27 juin dernier.

Ce groupe composé de 8 personnes ( dont Michel Savy , Professeur à l’Université de Paris-Est et à l’École Nationale des Ponts et Chaussées pour la France) et présidé par le Professeur Brian T. Bayliss de la « Business Economics » de l’Université de Bath, examinera, dans chaque pays de l’Union, le niveau d’harmonisation des règles sur le plan social et de la sécurité, leur mise en application et le niveau de la fiscalité pesant sur les transports routiers.

La Commission annonce qu’elle utilisera ces données avant toute initiative d’ouverture supplémentaire du marché intérieur du transport routier intervenant après 2013, y compris lorsqu’elle prendra la décision de libéraliser davantage (ou non) le cabotage.

Les experts seront amenés à questionner les transporteurs routiers, les organisations professionnelles et les consommateurs. Ils rendront leurs rapports en mai 2012.

Consulter le LE 27 juin 2011 Transport routier de fret La Commission questionne un groupe d’experts pour faire un point sur l’Etat du marché intérieur de l’Union

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Par le courrier en fichier joint, votre Fédération tient à attirer votre attention sur la décision du conseil européen du 16 septembre 2010 publiée au Journal Officiel de l’Union européenne L 127 du 14 mai 2011 relative à l’accord bilatéral de libre-échange entre l’Union européenne, ses Etats membres et la République de Corée du Sud qui entre en vigueur au 1er juillet 2011.

Une des particularités de cet accord est la mise en place de la certification de l’origine préférentielle par l’exportateur coréen ou communautaire sur la facture, comme seul document de preuve d’origine (…)
lien ci-contre : lettre d’information exportateur agréé

Sur ce sujet, vous pouvez également consulter l’article de L’Officiel des Transporteurs, par ce lien :
Interview de Sylvie Bourlhonne, de la Direction générale des douane

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