Pour faire suite à l’article de Benoit HASSE paru ce matin dans le Parisien : « Livraisons : c’est le grand bazar », quelques nouvelles de la réunion annoncée  qui s’est tenue ce matin chez TLF …

Les professionnels sont-ils prêts à participer à la révision de la Charte de PARIS ?

Oui mais,  sous conditions…

La réunion qui s’est tenue ce vendredi 10 juin 2011 chez TLF et qui a regroupé plusieurs organisations professionnelles du secteur transport et logistique,   ainsi que la plupart des grands  groupes, a permis de dégager une prise de conscience :

  • de la grande inquiétude de l’ensemble de la profession,
  • du manque de visibilité créé par l’absence d’implication des Elus de la mairie de PARIS,
  • de l’important effort de pédagogie qui reste à faire auprès de nombreux Elus,
  • du fait que la charte se doit d’être simple pour être efficace,
  • de la démarche marketing électorale dont est victime la livraison urbaine.

Pour mémoire, la livraison de marchandises en ville est au service du grand public. Les collectivités locales, associées aux professionnels ont donc une responsabilité partagée pour relever les  trois principaux défis :

  • maîtrise des nuisances (atmosphérique et trafic),
  • efficacité et qualité de service,
  • valorisation de l’image des différents acteurs (professionnels et collectivités locales).

Consulter l’article du Journal de Paris : « Livraisons : c’est le grand bazar »